BMW? Ich und BMW? Geht gar nicht. Was ich im laufe der letzten Jahre für Haß Salven Richtung München gefeuert habe, ist schon fast unanständig. Naja, genug Munition hat BMW ja freiwillig geliefert. Angefangen mit brennenden Koffern über die Ringantennenproblematik, div. geplatzten Boxern (primär der linke Zylinder) bis hin zur total enttäuschenden Probefahrt mit der K1200GT. Aber: Über Geschmack lässt sich nicht streiten. Die K1300GT gefällt mir einfach. Div. Sitzproben machten mich neugierig. Nach 2 sehr positiven Testberichten (auf die man nicht all zu viel geben sollte) habe ich die Maschine Anfang April probe gefahren. Tja..das wars dann. BMW hat seine Hausaufgaben hervorragend erledigt. Ein voll überzeugendes Facelift. Ein TOP Tourer. Hinzu kommen viele Technische Neuerungen die es bei anderen Herstellern (und bei Honda schon garnicht) zu kaufen gibt. Absolut (und für mich) die bessere PAN. To cut a long Story: Ich hab sie bestellt. In Royal-Blau-Metallic, mit allem verfügbarem Zubehör. Nun geht die Zangelei von vorne los. Scheibe, andere Sitzbank und ein bißchen optisches Tuning. Zusätzlich habe ich mich dazu entschlossen eine “Zuverlässigkeits Datenbank” zu führen, in der jeder sehen kann, was außer Inspektionen und Verschleissteilen sonst noch so mit der 13er GT passiert. Mal schaun wie lange mir das Gespött meiner Freunde nachrennt, das ich nun BMW fahre. Viel Spass beim lesen.