Es schlägt dem Fass den Boden aus. Nun habe ich mir ein zweites Motorrad gekauft. Wieder eine BMW und, noch viel schlimmer, eine GS. Was is los? Eine ehrliche Antwort habe ich nicht. Aber vielleicht eine Erklärung? Der Wertverlust meiner GT bei 20.000km/Jahr ist schon fast Sittenwidrig. Die Anschaffung eines Anhängers wird ca. 4000 Minderkilometer bringen. Zu wenig;-). In meinen bevorzugten Fahrgebieten, Eifel-Ardennen und Bergischem, sind die Strassen mittlerweile so schlecht, das ich mir bei 36.000km den Rückdämpfer im Kardan gehimmelt habe. Auf Garantie wurde die komplette Kardanwelle ersetzt. Hier ist die GS (und vor allem die Adventure) das bessere Motorrad. Und den Winter über möchte ich meine GT auch schonen. Also: Musste die Adventure ins Haus. Als Vorführer, 9 Monate alt, mit 4.600km auf der Uhr. Im Moment plane ich nicht mehr als 5.000km p.a. mit der ADV zu fahren, mal schauen wie es wird. Es ist, vom Fahrwerk her, eine extrem feine Maschine. Auch die Sitzposition kommt meinen langen Beinen eher entgegen.(Wobei die Qualität der Sitzbank eher schlecht ist). Der Boxer vibriert bei weitem nicht so, wie ich es in Erinnerung hatte. Mit Sozia wird es wohl eher weniger Spaß, aber das werde ich noch ausprobieren. Im Moment bereite ich die Maschine auf die Saison 2011 vor. Neue Reifen, andere Hupe, Laminar Lib und eine Autocom nebst Zumohalterung. Auch habe ich den Entschluss gefasst, trotz der unverschämten Preise noch ein BMW Topcase zu kaufen.

Ich werde unregelmäßig über meine Erfahrungen mit der R1200GS Adventure hier berichten

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