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Ob Man(n) sich nun Heizgriffe an sein Motorrad montiert oder nicht, sei jedem selbst überlassen und ist in vieler Hinsicht sicherlich auch eine Glaubensfrage (Weicheier).
Nicht von der Hand zu weisen ist aber, das warme Hände wesentlich zur aktiven Sicherheit beitragen. Vor dem Kauf sollte man, wenn man die Standartheizgriffe von einem der großen Drei kauft drauf achten, das die Differenz zwischen der Start
und der Dauerstellung nicht ZU groß ist (max. 50%) Sonst bekommt man in der Startstellung Brandblasen und in der Dauerstellung wieder kalte Finger. Eine Elegante Lösung ist hier eine Stufenlose Regelung der Heizleistung. Den Schaltplan
findet man bei Phillip Herzog. Die Montage der Heizgummis kann sich auch sehr schwierig gestalten. Als erstes müssen evtl. vorhandene Lenkergewichte demontiert werden. Die Standartgriffgummis sind mit Sicherheit geklebt. Man hebelt nun
einen mittelgroßen Schraubendreher zwischen Lenker und Griffgummi und sprüht etwas Sprühöl in den Spalt. Dieses wiederholt man 3 mal, jeweils im 120° Versatz, dann kann man das alte Griffgummi abziehen. Danach ist der Lenker PEINLICHST
genau mit Bremsenreiniger wieder zu entfetten. (Auch der Zwischenraum um das Teflonband an der Gasdrehgriffseite). Vor der Montage der neuen Griffgummis diese von innen auch mit Bremsenreiniger einsprühen um sie zu entfetten. Zur Montage
der neuen Griffgummis (Heizgriffe) hat sich bei mir Haarspray bewährt. Am allerbesten funktioniert der Haarspray der Marke Nivea ULTRASTRONG. Den Lenker SATT einsprühen (es darf ruhig tropfen) und dann das neue Griffgummi zügig
drüberschieben. Nach ca. 5 Minuten sitzt das Gummi BOMBENFEST und das ganze ohne Kleber oder andere Sauereien:-)
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